Die moderne Piraterie sorgt für Schlagzeilen. Menschen werden entführt, Lösegelder erpresst und es scheint, dass auch hochmoderne Kriegsschiffe und gut ausgebildete Soldaten den wieder erstarkenden »Schrecken der Meere« nicht Herr werden können. Dieses Werk zeigt die Hintergründe auf und nimmt der Piraterie jegliche romantische Verklärung. Dabei beschränkt sich der Autor nicht nur auf die Geschehnisse vor der Küste Somalias, sondern beschreibt auch die Piraterie in anderen Regionen, z.B. vor der Küste Nigerias oder in Südamerika.
Hamburg und Kreuzfahrtschiffe – eine unendliche Geschichte, die immer mehr zu einer Liebesgeschichte wird. Eigel Wiese vermittelt Einblicke hinter die Kulissen, berichtet von Lotsen und Werften, von logistischen Meisterleistungen und Versorgungsbetrieben, von Bordshowproben und Schiffsbesatzungen.
“Eine Seefahrt, die ist lustig, eine Seefahrt, die ist schön…” – vor allem, wenn man auf der Ostsee unterwegs ist, u.a. mit Frachtern, Fähren, Seglern, Hausbooten und sogar einem U-Boot! 30 locker verfasste, informative Reportagen machen Lust auf unkonventionelles Reisen auf der Ostsee. Natürlich fehlen auch Hintergrundinformationen zu Schiffen und Fahrtgebieten samt Landgängen nicht.
Der aufwendig gestaltete Band Beständiger Wandel führt den Leser anschaulich durch die Geschichte der Werft und gibt – nicht zuletzt durch zahlreiche zeitgenössische Fotos und Bilder – einen lebhaften Eindruck davon, wie sie sich 175 Jahre lang durch Wellentäler hindurch und dann wieder auf Wellenkämme gearbeitet hat. Ihr Schicksal ist damit auch ein Spiegelbild deutscher Werftgeschichte.
Der Hamburger Hafen, einer der größten der Erde und der zweitgrößte in Europa, ist Deutschlands Tor zur Welt. Wie funktioniert dieses fein verzahnte Netzwerk, welche Menschen arbeiten hier und welche Berufe haben sie? Wie werden die Schiffe, die in den Hafen kommen, versorgt, gewartet und repariert? Antwort darauf gibt dieses handliche Buch, das in idealer Ergänzung zum Titel “Elbaufwärts” von Bernd Grützmacher zu sehen ist und bereits in der zweiten Auflage lieferbar ist.
Der Staat als Unternehmer: ein Phänomen, das öfter in Erscheinung tritt als man denkt! Ein hervorragendes Beispiel hierfür ist die HADAG. Sie feiert dieses Jahr ihr 125-jähriges Bestehen, von denen sie 95 Jahre im Besitz der Stadt Hamburg ist. An diesem Unternehmen lässt sich anschaulich nachzeichnen, wie wirtschaftliche und politische Veränderungen Hamburgs Entscheidungen als Unternehmer geprägt haben.
Unser Kochbuch mit frisch-fröhlichen, norddeutschen Rezepten von Tom Dieck läutet das Sommer-Halbjahr ein und präsentiert neben leckerer Küche wie gewohnt auch Döntjes rund um diverse Lebensmittel und Gerichte. Ein Hochgenuss!
Wie übersteht man eine Seefahrt auch bei aufgewühlter See ohne Zwischenfälle? Eine spezielle Rumpfform bei Schiffen macht es möglich! Der Autor beleuchtet diesen besonderen Typ in einem auch für Laien verständlichen Schreibstil. Grundlagen, Technik, Bau, Historie, Betrieb, die Schiffe sowie das Leben und Arbeiten an Bord eines SWATH werden geschildert. Moderne Technik, spannend und lehrreich erzählt und illustriert. Und was bedeutet SWATH? Hier die Lösung: Small Waterplane Arera Twin Hull.
Water ingresses into the ships body, an explosion happens aboard or the electrical stearing suddenly fails. These worst case situations can make a ship a aviarist. Large seagoing ships so called emergency towing vessels go on duty to avoid that an aviaristic emergency becomes no catastrophe. These specialised vessels are constructed in order to tow ships that are unable to manoeuvre, to avoid the aviarists drifting towards the coastal area. This effects as long as either the manoeuvrability can be guaranteed again or a salvage vessel takes over.
